合肥地铁3号线四季度开建有望在2019年通车dd-【新闻】

[合肥]地铁3号线四季度开建 有望在2019年通车

原标题：合肥地铁3号线四季度将开建 有望在2019年通车

合肥地铁1、2号线正在紧锣密鼓施工中，那么备受关注的轨道交通3号线啥时开建？记者7日从合肥市建设部门获悉，3号线将于今年第四季度开建，而望江西路站有望是3号线最早开工的站点。为了准备未来的地铁线路运营工作，今年，合肥轨道交通计划招收包括电客车司机在内的一批应届本科毕业生。

3号线改线 让路合福高铁

近日，有网友在微博上吐槽合肥轨道交通3号线变更路线不合理，“从最早的合肥体育中心路过，到下穿天鹅湖，再到改走翡翠路—天鹅湖西岸，合肥轨道交通3号线为什么要变更路线？”

一位市民也在省政府网站政民互动大厅里留言，建议轨道交通3号线要兼顾合肥市政务区的中心轴——怀宁路及合肥体育中心，合肥体育中心以及怀宁路附近有很多大型社区和写字楼，未来人气肯定不亚于翡翠路沿线，能不能在合肥大剧院或在合肥市中级人民法院处增设一站。

对于市民的建议，合肥市轨道交通建设办公室给予了回复，指出根据2008年通过的《合肥市城市轨道交通线网规划》，3号线计划沿潜山路向南经过合肥奥体中心，在合肥奥体中心设站，然后拐向翡翠路向南至终点方兴大道站。后来，鉴于2010年4月已施工的合福高铁占据了3号奥体中心段的线路，在比选了多套方案后，最终确定了天鹅湖路拐向翡翠路并在安医二附院门口设站方案。

3号线有望 在2019年通车

根据《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014-2020)》，合肥拟在未来7年内建设3、4、5号线等3条线路。目前，规划已顺利通过国家发改委组织的专家评审，环保部的环境影响评价、住建部的后续评审也将展开。

“今年四季度起将陆续开工建设3号线。”市轨道交通建设有关部门负责人介绍说，统筹整体工期要求及配合其他市政工程建设，结合望江西路改造，有望率先开建望江西路站，分期分批开工3号线全线工程。

根据规划，3号线与在建的1号线在合肥站实现换乘，与2号线在潜山路站实现换乘，建设周期为5年。这样一来，3号线如果今年四季度开建，到2019年有望实现通车运营。

合肥地铁 首次招聘大学生

记者还从建设部门获悉，今年合肥轨道交通计划招收135名相关专业应届本科毕业生，这将是合肥轨道交通首次向应届本科生伸出“橄榄枝”。

据了解，此前，合肥轨道交通“招兵买马”，主要通过“订单班”和定向委培等方式进行，已于2012年和2013年分别进行过“订单班”的招生。按照初步招生计划，本次面向应届本科毕业生招聘，专业涵盖铁道运输、机电、自动化、机车车辆、供电、电气、计算机、铁道工程、通信、信号、暖通、制冷以及电客车司机等，招聘后将送往外地培训。

与此同时，今年“订单班”还将继续招生，包括站务、电客车司机、车辆检修、工务、供电、机电、信号等专业，初步招生计划为500人。

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新长江路桥6月亮相

胜利路主车道通车时间表已出炉，今年年底该路“畅通工程”将全线竣工，而备受关注的新长江路桥将在6月初亮相。

胜利路畅通工程竣工后，沿线仅在站西路、临泉路、长江路等交口保留红绿灯，琅琊山路则采用“右进右出”方式进出胜利路。这也意味着，胜利路从合肥火车站出发，一路向南延伸，连续下穿一环路、明光路、寿春路等道路，再通过新长江路桥上跨南淝河，最终与南北高架相连。今年上半年，包河大道高架最后一段有望通车；而到今年年底，由胜利路、南北高架和包河大道高架组合成的超豪华快速通道将诞生。除去等红绿灯的时间，大约只需半小时就能从合肥火车站抵达巢湖边。

而因南淝河汛期导致工期延误的新长江路桥，也将在今年6月初展露新颜。宽50多米、双向8+2车道的新桥将大大提高胜利路的通行能力。

此外，地铁1号线沿线今年将有多条道路放行通车，其中包括太湖路、徽州大道。按照计划，目前封闭的太湖路与马鞍山路交口，将在今年8月放行交口东西向交通；徽州大道的封闭路面计划9月放行。（记者 吴奇/文 陶欢欢/制图）

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