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北钢南运开启后期钢市或现量升价降钢材市场调研报告行业分析-【新闻】

发布时间:2021-05-24 09:26:26 阅读: 来源:锂电池厂家

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历年以来,中国的钢铁行业都一直延续着冬季钢材“北货南运”的惯例,大概在每年的十一月份之后,北方大部分地区因天气寒冷,不适宜户外工程的施工,直接导致螺纹钢、线材等建筑用钢材料需求急速降低,当地相应钢市可能陷入“休市”,库存资源只能发往南方市场进行销售,从而加大南方钢市的供应压力。

2012年的十月份以来,北方陕西等地相继下雪,十一月初北京等地更是降下暴雪;北方地区的户外工程如楼盘建设、铁路、公路等交通基建,水利等一系列的大型户外工程因为天气原因整体进度放缓;北方钢材市场商家反馈,近段时间以来,感觉来市场拉货的工地明显减少,已经有部分钢厂开始着手将资源分流至南方地区,后期随着天气的进一步转冷,北方钢铁资源南下的量会进一步增加,南方钢市供应压力必然大增。

据调查了解,截止到上周末,北方发往上海市场的螺纹钢库存量就超过10000吨左右,其他如广州等地也将是北方钢材南调的重点地区;毫无疑问,“北钢南运”会给南方的钢材市场带来较大的钢材供应压力,造成长江以南地区的钢材现货市场出现“量升价跌”的不利局面。

从短期形势来看,北钢南运的量还不会过大,据库存统计显示,截止2012年11月2日,全国26个主要市场五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板)社会库存量为1233.7万吨,较前一周减少9.5万吨,与去年同期相比总库存减少153.6万吨。库存增加的地区明显增多,其中华东的上海和杭州增加均超过2万吨,南方市场的广州、柳州和昆明增加也达到1万吨,而沈阳市场库存大幅增加2.8万吨,其他市场库存变化不大。

但从中长期发展来看,北钢南运的预期可能明显高于去年同期,首先是因为上游钢厂的生产能力明显加大,受此前钢价持续上涨,钢厂吨钢获利已达300元左右,较大的利润已经促使全国钢厂加大生产力度,十月中旬全国粗钢日均产量为199.92万吨,且钢厂的生产积极性短期难降,据本网调查所知,北方钢铁重镇钢厂产能恢复到91%以上,较9月前有大幅上升;预计在钢价没有出现连续大跌的情况下,未来钢材产量将还有进一步上升的空间,对整体市场的供求形成较大的压力。

而随着冬季寒冷气候的到来,不仅是北方地区用钢需求大幅度减少,南方部分省市的工地也将受到一定程度的影响,尽管最新消息显示十月份全国快速上马多条铁路建设项目,但目前还处于前期准备阶段,要想形成实质上的钢材需求,还有一段空档期需要等待。

综上所述,未来钢材市场,主要面临的将是终端需求因季节性因素所限而有较大幅度的放缓,同时上游产量正在呈现上升趋势短期难改,如此必然打破当前现货市场的微弱平衡,在陆续到来的北钢南运压力下,南方钢市再度承压,未来钢材市场必然呈现出“量升价跌”的不利格局。

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