锂电池厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
锂电池厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

人大代表回应票价上涨质疑春运绝对是亏本的万芳

发布时间:2020-02-14 12:25:56 阅读: 来源:锂电池厂家

人大代表回应票价上涨质疑:春运绝对是亏本的

人大代表、广铁集团老总回应春运铁路票价上涨质疑

春运刚过,社会上对铁路春运涨价的各种“声讨”仍然不绝于耳。昨天晚上,全国人大代表,广铁集团董事长、总经理吴俊光接受专访,直面质疑:“春运绝对不是趁火打劫!” 一个春运广铁亏5亿

吴俊光给记者算了一笔账:现在旅客对服务提出了更高的要求,铁路因此提高了运营成本。春运期间,客流是单向性的,也就是说从广州发往全国各地的列车,离站时满满当当,回来时空空荡荡。从广州发车的火车需要从全国统一调配,从沈阳、哈尔滨、成都、兰州等地借。从兰州借来的火车,空车长途跋涉3000多公里,春运完了,还要空车回去。很多人看到从广州出发的火车都满满的,都说铁路发大财了,其实一个春运下来,广铁要亏五个亿以上!

春运火车涨价为什么

“春运铁路涨价是为了均衡运力,提高运营质量和安全。”吴俊光说,春运客流量非常集中,都要赶年夜饭,客流量基本上集中在年前一周。涨价的车票也只是在节前一周内和节后返程高峰期。节前一周,广州站要运送的旅客最多一天达19万人次,是原来设计能力的六倍。春运的40天时间里,广铁集团要搬走将近1700万人。铁路运力的紧张程度可见一斑。

提价后,为了节省,部分旅客避开高峰期出行,于是提价就起到了均衡铁路运力的作用。

春运火车票价能降否

吴俊光告诉记者:铁路和公路相比,春运期间,票价最大相差达7倍之多。“铁路价格其实是太低了。”

运价差距导致大量客流涌向铁路。吴俊光说,给予铁路适当的运价自主权,充分发挥价格杠杆的调节作用,可以实现春运旅客的合理分流,缓解铁路春运的巨大压力,确保铁路运输安全和提高服务质量。

火车票价涨幅有没有可能降下来?吴俊光说,就目前情况来说,很难。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

美女性感图片

裸体美女照

情感语录

裸体美女

相关阅读